كشفت بيانات الشحن الصادرة عن مجموعة بورصات لندن وكبلر عن مغادرة ثلاث ناقلات لمضيق هرمز في وقت سابق من هذا الأسبوع، وسط ظروف اثارت الشكوك بسبب إغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها.
وتشمل هذه الناقلات كلا من ناقلتين عملاقتين وناقلة غاز طبيعي مسال، حيث تتجه حاليا نحو وجهات في الهند والصين.
وتنضم هذه السفن إلى مجموعة أخرى من الناقلات التي غادرت الخليج خلال الشهر الحالي، إلا أن حركة نقل النفط والغاز الطبيعي المسال لا تزال تشهد قيودا ملحوظة.
وتتجه الناقلة العملاقة (إيغل فيراكروز)، المحملة بمليوني برميل من النفط الخام والتي تم شحنها من السعودية في نهاية شهر فبراير، إلى ميناء تشوانتشو الواقع في مقاطعة فوجيان جنوب شرق الصين، ومن المتوقع وصولها في 16 يونيو، حيث توجد مصفاة تابعة لشركة سينوكيم.
واضافت البيانات ان ناقلة نفط عملاقة أخرى تحمل اسم (نيسوس كيروس)، تحمل حوالي 1.8 مليون برميل من مزيج داس الإماراتي، ومن المتوقع أن تصل إلى ميناء فيساكاباتنام في الثالث من يونيو، حيث توجد مصفاة تابعة لشركة هندوستان بتروليوم.
وأظهرت بيانات كبلر أن الناقلتين العملاقتين قد غادرتا المضيق يوم الثلاثاء الماضي.
وبينت البيانات ان الناقلة (هوا لين وان)، التي ترفع العلم الصيني وتديرها مجموعة كوسكو الصينية للشحن، قد خرجت من المضيق يوم الأربعاء، ومن المتوقع أن تصل إلى ميناء هويتشو في مقاطعة قوانغدونغ الجنوبية في 12 يونيو، وهي محملة بشحنات النافثا من الكويت منذ شهر مارس.
وفي سياق منفصل، كشفت بيانات كبلر ومجموعة بورصات لندن أن ناقلة الغاز الطبيعي المسال (أم الأشطان) شوهدت آخر مرة وهي فارغة قبالة سواحل الإمارات في بداية شهر مايو.
واوضحت البيانات انها ظهرت مرة أخرى في بيانات تتبع السفن يوم 27 مايو محملة بشحنة من جزيرة داس، وهي حاليا قبالة سواحل عمان وتبحر شرقا متجهة إلى الهند.
