سجلت شركة بي واي دي الصينية تراجعا ملحوظا في أرباحها خلال الربع الأول من العام الحالي، حيث انخفض صافي الربح بنسبة 55% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ويعتبر هذا أكبر انخفاض فصلي للشركة منذ سنوات، ويعزى ذلك إلى المنافسة السعرية الشديدة في سوق السيارات الكهربائية الصينية.
وبلغ صافي أرباح الشركة حوالي 597 مليون دولار خلال الفترة من يناير إلى مارس، بينما تراجعت الإيرادات بنسبة 12%، مسجلة بذلك رابع انخفاض فصلي متتال، ويشير هذا إلى استمرار الضغوط على الأداء المالي للشركة.
ويعزى هذا التراجع بشكل أساسي إلى احتدام حرب الأسعار بين شركات السيارات الصينية، حيث لجأت علامات تجارية منافسة مثل جيلي إلى خفض الأسعار للحفاظ على حصصها السوقية، وأدى ذلك إلى تقلص هوامش الربح وتحول التركيز نحو زيادة حجم المبيعات بدلا من تحقيق الأرباح.
ضغوط على الأرباح
ولا يزال الطلب المحلي يواجه ضغوطا نتيجة لخفض الدعم الحكومي واشتداد المنافسة وتغير سلوك المستهلكين، وأدى تباطؤ عمليات الشراء إلى إضعاف وتيرة الإنتاج، مما دفع الشركة إلى إجراء تعديلات تشغيلية.
وفي يوليو من العام الماضي، سجلت الشركة أول انخفاض سنوي في الإنتاج خلال 16 شهرا، وأدى ذلك إلى تقليل ورديات العمل وتأجيل خطط التوسع في الطاقة الإنتاجية.
وساهمت العوامل الموسمية في بداية العام، والتي تعتبر فترة تباطؤ تقليدية لمبيعات السيارات في الصين، في زيادة الضغوط على الأرباح، إضافة إلى ارتفاع تكاليف بعض مكونات سلاسل الإمداد وتقلبات أسعار الصرف.
ورغم هذه الضغوط، تمكنت الشركة من بيع 700463 مركبة خلال الربع الأول، مدعومة بالتوسع الخارجي، وارتفعت الشحنات الدولية بأكثر من 50% على أساس سنوي، لتشكل حوالي 45% من إجمالي التسليمات.
وتعتمد بي واي دي على الأسواق الخارجية لتعويض تباطؤ السوق المحلية، خاصة مع تسارع خطط التصنيع في هنغاريا وتايلاند والبرازيل، وتهدف هذه الخطوة إلى خفض تكاليف التصدير وتجاوز الحواجز التجارية.
ورفعت الشركة مستهدف صادراتها للعام الحالي إلى 1.5 مليون سيارة، مقارنة بـ1.3 مليون سابقا، مما يشير إلى ثقتها باستمرار الطلب العالمي.
وفي إطار دعم المبيعات، كشفت الشركة خلال معرض بكين للسيارات عن طراز "غريت تانغ"، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بسبعة مقاعد، ويبدأ سعرها من 250 ألف يوان، ويصل مداها إلى 1000 كيلومتر بالشحنة الواحدة، وتفيد التقارير بأن الشركة تلقت أكثر من 30 ألف طلب في اليوم الأول.
