باشرت شركة المنيوم البحرين (البا) عملية إغلاق تدريجي لثلاثة خطوط صهر، وهو ما يمثل نحو 19 بالمئة من قدرتها الإنتاجية السنوية التي تصل إلى 1.6 مليون طن، وذلك بهدف ترشيد استهلاك المواد الخام بعد التباطؤ الحاد في حركة الشحن عبر مضيق هرمز.
وتعتبر هذه الإغلاقات من بين التداعيات التي تؤثر على قطاع الالمنيوم في منطقة الشرق الأوسط، والذي يساهم بحوالي 9 بالمئة من الإمدادات العالمية، وادى ذلك إلى ارتفاع أسعار الالمنيوم في بورصة لندن للمعادن، لتصل إلى أعلى مستوى لها منذ ما يقرب من أربع سنوات، مسجلة 3546.50 دولارا للطن المتري الواحد.
واعلنت شركة البا في بيان لها عن بدء عملية إغلاق آمن ومحكم لخطوط الاختزال 1 و 2 و 3، مبينة أن هذا الإجراء يهدف إلى الاستخدام الأمثل لمخزون المواد الخام الحالي لدى الشركة، بالإضافة إلى إعطاء الأولوية للاستقرار التشغيلي في خطوط الاختزال 4 و 5 و 6.
وكانت الشركة قد أعلنت في وقت سابق حالة القوة القاهرة نظرا لعدم قدرتها على شحن المعادن إلى عملائها بسبب الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز، وتسبب الإغلاق في عجز مصاهر الشرق الأوسط عن استقبال سفن تحمل مادة الالومينا، وهي المادة الخام الأساسية.
ويعد توفير الطاقة تحديا آخر يواجه المصاهر، حيث بدأت شركة كاتالوم القطرية إغلاقا مؤقتا بسبب تعليق إمدادات الغاز، لكنها ستعمل الآن بنسبة 60 بالمئة من طاقتها الإنتاجية.
وفي غضون ذلك، صرحت شركة البا بأنها ستستغل هذه الفرصة لإجراء الصيانة الدورية للخطوط الثلاثة المتوقفة، بما في ذلك أعمال التنظيف والصيانة الشاملة تمهيدا لإعادة تشغيل آمنة عند تحسن الأوضاع، واكدت الشركة أنها تعمل بشكل وثيق مع الموردين والعملاء لإدارة الالتزامات وتخفيف أي اضطرابات.
