مضيق هرمز قد يصبح خارج الخدمة استراتيجيا بفضل مشاريع الخليج اللوجستية

تحولات استراتيجية في مسارات الطاقة

كشف الرئيس التنفيذي لمجموعة اتش اس بي سي جورج الحديري ان الاستثمارات الضخمة في المسارات اللوجستية البديلة داخل منطقة الخليج قد تنهي الاعتماد الكلي على مضيق هرمز كممر وحيد لصادرات الطاقة في غضون خمس سنوات. واكد الحديري ان التطورات الجيوسياسية الراهنة دفعت دول المنطقة نحو تسريع وتيرة بناء خطوط انابيب وموانئ جديدة لتجاوز تداعيات الصراعات وضمان استمرارية تدفق الامدادات العالمية.

مشاريع البنية التحتية وتجاوز الازمات

واضاف التقرير الصادر عن المجموعة ان منطقة الشرق الاوسط وشمال افريقيا وتركيا تشهد طرح حزم مشاريع ضخمة تصل قيمتها الى اكثر من 870 مليار دولار ضمن خطط استراتيجية لتحديث البنية التحتية. وبينت البيانات ان هذه المشاريع لا تهدف فقط الى تعزيز النمو الاقتصادي بل تسعى لتعزيز المرونة الاستراتيجية للمنطقة في مواجهة تقلبات الممرات المائية الحيوية.

جاذبية الاستثمار في الخليج

واظهرت نتائج استطلاع حديث شمل قادة اعمال ومستثمرين دوليين ان دول الخليج لا تزال تمثل وجهة استثمارية جذابة رغم التحديات الاقتصادية الاقليمية. واوضح الخبراء ان المنطقة تمتلك قدرة عالية على التعافي وتحقيق معدلات نمو مستدامة بفضل التوسع في الاستثمارات غير النفطية وتطوير شبكات الربط اللوجستي التي تضمن استقلال مسارات التجارة عن أي توترات محتملة في الممرات المائية الاستراتيجية.