حذرت شركات النقل في ألمانيا من موجة ارتفاع في أسعار الشحن نتيجة للزيادة الكبيرة في أسعار الديزل، الأمر الذي يضع عبئاً ثقيلاً على هذا القطاع الحيوي.
واظهرت البيانات ارتفاع سعر الديزل بنحو 40 سنتاً لكل لتر منذ بداية الحرب، وفقاً لتصريحات ديرك إنجلهارت، رئيس الاتحاد الألماني للنقل البري واللوجستيات والتخلص من النفايات.
واضاف إنجلهارت أنه بافتراض أن الشاحنة تسير مسافة شهرية تبلغ 10 آلاف كيلومتر وتستهلك 30 لتراً لكل كيلومتر، فإنها تتحمل تكاليف إضافية تصل إلى نحو 1200 يورو شهرياً، وأشار إلى أنه مع أسطول مكون من 50 مركبة، فإن التكاليف الإضافية تتجاوز 700 ألف يورو سنوياً.
وبين إنجلهارت أن هذا الارتفاع سيؤثر حتماً على أسعار المستهلكين عاجلاً أو آجلاً، مبينا أن قطاع النقل يطالب الحكومة باتخاذ إجراءات سريعة لتخفيف الأعباء في ظل هذا الارتفاع الكبير في أسعار الديزل.
واكد إنجلهارت على الحاجة إلى تدابير سريعة وغير بيروقراطية لضمان سيولة الشركات والحفاظ على سلاسل الإمداد، مشيرا إلى أن من بين المطالب فرض سقف لأسعار الديزل للحد من الأعباء على الشركات ومنع حالات الإفلاس في قطاع الشركات المتوسطة.
واقترح إنجلهارت إمكانية النظر في استرداد ضريبة ثاني أكسيد الكربون على الديزل أو تعليق احتسابها ضمن رسوم الشاحنات، وشدد على أهمية أن تكون الإجراءات موجهة بدقة وتصل تأثيراتها مباشرة إلى شركات النقل.
