تحديات برمجية تهدد كفاءة طائرات بوينغ
كشفت شركة بوينغ عن رصد خلل برمجي جديد في طائراتها من طراز 737 ماكس قد يؤدي الى تعطل ميزة الملاحة الالية خلال مراحل معينة من الهبوط. وتجري ادارة الطيران الفدرالية الامريكية حاليا تحقيقات موسعة حول هذه المشكلة التي ظهرت عقب تحديث تقني لقمرة القيادة.
واوضحت الشركة ان هذا الخلل قد يقع عندما يضطر طاقم الطائرة الى تغيير مسار الرحلة المخطط له بعد الغاء محاولة الهبوط. وبينت ان هذا الوضع يجبر الطيارين على التحليق يدويا دون الاستعانة ببعض وظائف الملاحة الالية مما يزيد من الاعباء عليهم خاصة في ظل الظروف الجوية المتقلبة.
اجراءات بوينغ والتحرك الفيدرالي
واكدت بوينغ انها ابلغت جميع مشغلي طائرات 737 ماكس بهذه التطورات منذ فترة وتعمل حاليا على تطوير حل برمجي دائم لمعالجة هذه الثغرة. واضافت الشركة انها تشارك المعلومات الفنية مع شركات الطيران لتعزيز اجراءات السلامة الحالية وضمان التعامل الامن مع هذه الحالات الطارئة.
وشددت بوينغ على ان تقييمها الداخلي يشير الى ان المشكلة لا تمثل خطرا داهما على سلامة الطيران. وفي المقابل اوضحت ادارة الطيران الفدرالية انها تواصل تحقيقاتها الدقيقة وستتخذ القرارات اللازمة لضمان سلامة الركاب والملاحة الجوية.
تداعيات الخلل على الطرازات الحديثة
وبينت تقارير قطاع الطيران ان شركات كبرى مثل ساوث ويست ويونايتد ايرلاينز طلبت عدم استلام طائرات جديدة مزودة بالبرنامج محل الخلل. واظهرت البيانات ان الخلل قد يلقي بظلاله على خطط بوينغ لتشغيل طرازي ماكس 7 وماكس 10 في المستقبل القريب.
واشار مسؤولون الى ان نتائج التحقيق الفدرالي ستحدد مصير اعتماد طراز ماكس 10 بشكل نهائي. واكدت بوينغ انها تعمل على تسريع وتيرة الاصلاحات البرمجية لتجاوز هذه الازمة وتجنب اي تاخير اضافي في تسليم الطرازات الجديدة لعملائها حول العالم.
