ترمب يقلب موازين قطاع السيارات الامريكي بتعديل قواعد استهلاك الوقود

تحول جذري في سياسات الطاقة والنقل الامريكية

تستعد الادارة الامريكية بقيادة دونالد ترمب لاحداث تغيير جوهري في معايير كفاءة استهلاك الوقود للسيارات والشاحنات الجديدة وذلك عبر خفض المتطلبات الصارمة التي كانت قد اقرتها ادارة الرئيس السابق جو بايدن. وتهدف هذه الخطوة الاستراتيجية الى منح شركات تصنيع السيارات مرونة اكبر في طرح مركبات متنوعة مع التركيز على المركبات الكبيرة التي تحظى بشعبية واسعة في السوق المحلي.

تخفيف الاعباء المالية عن المستهلكين

واكد الرئيس ترمب موافقته الرسمية على المعايير الجديدة التي ستعلن عنها وزارة النقل الامريكية مبينا ان هذا التوجه ياتي في اطار جهود الادارة لخفض اسعار السيارات الجديدة وتقليل الاعباء المالية عن كاهل المواطنين. واضاف ان هذه السياسة ستساهم بشكل مباشر في دعم قطاع التصنيع المحلي وحماية فرص العمل للعمال الامريكيين في ظل التحديات الاقتصادية الراهنة.

الفوارق بين المعايير الجديدة والسابقة

وبينت تقديرات وزارة النقل ان القواعد الجديدة ستخفض متوسط كفاءة اسطول السيارات الى نحو 34.5 ميل لكل غالون بحلول عام 2031 بدلا من المستويات السابقة التي كانت تصل الى 50.4 ميل لكل غالون. واوضح التقرير ان هذا التعديل قد يوفر على المشتري ما يقارب 930 دولارا من تكلفة السيارة الجديدة الا انه ياتي بالتزامن مع تساؤلات حول تاثير ذلك على استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون على المدى الطويل.

تداعيات القرار على مستقبل السيارات الكهربائية

وشدد وزير النقل الامريكي شون دافي على ان الخطوات المرتقبة تمثل انتصارا كبيرا للصناعة الوطنية مشيرا الى ان القواعد المخففة ستمنح الشركات مساحة اكبر لتطوير المركبات الرياضية والشاحنات التي تحقق هوامش ربح مرتفعة. واظهرت التحليلات ان هذا القرار قد يقلل من الحوافز التنظيمية التي كانت تدفع نحو التوسع السريع في انتاج المركبات الكهربائية والهجينة وهو ما يمثل تراجعا عن سياسة بايدن السابقة التي كانت تهدف الى تقليص الاعتماد على الوقود الاحفوري بشكل متسارع.