مطالب اوروبية بضبط السياسة التجارية البريطانية
كشفت تقارير دولية حديثة عن وجود ضغوط تمارسها بروكسل على الحكومة البريطانية من اجل رفع الرسوم الجمركية المفروضة على استيراد السيارات الصينية، وذلك في محاولة لضمان توافق السياسات التجارية بين الطرفين وتجنب اي عوائق قد تواجه الصادرات البريطانية في المستقبل. وياتي هذا التحرك في اطار مساعي الاتحاد الاوروبي لتطبيق قواعد صارمة تتعلق بمنشا السلع وضمان عدم الالتفاف على الرسوم الحمائية المفروضة على المنتجات الاسيوية.
خيار الانضمام للاتحاد الجمركي
واوضحت مصادر مطلعة ان الاتحاد الاوروبي اقترح على لندن الانضمام الى الاتحاد الجمركي كحل جذري ينهي الخلافات القائمة حول قواعد المنشا، مشيرة الى ان هذا الاجراء من شانه سد الثغرات التي قد تستغلها الشركات الصينية لتصدير مركباتها عبر الاراضي البريطانية الى الاسواق الاوروبية. وبين المسؤولون الاوروبيون ان تباين الرسوم الجمركية بين الجانبين يثير مخاوف حقيقية من تسرب السلع الصينية المدعومة الى القارة العجوز.
تداعيات السياسة على قطاع السيارات
واكدت الحكومة البريطانية في وقت سابق ضرورة معاملة المملكة المتحدة كشريك موثوق ضمن السياسات التجارية الاوروبية الجديدة، محذرة من ان اي اقصاء قد يلحق اضرارا جسيمة بقطاع تصنيع السيارات المحلي. واضافت تقارير اقتصادية ان التوجه الاوروبي يهدف الى تقليل الاعتماد على المكونات الصينية وتعزيز الانتاج داخل القارة، وهو ما يضع الشركات البريطانية امام تحديات كبيرة في سلاسل التوريد والوصول الى الاسواق الاوروبية.
استراتيجية الاتحاد الاوروبي تجاه الصين
وشددت المفوضية الاوروبية على عزمها استخدام كافة الادوات المتاحة لتقليص العجز التجاري غير المستدام مع الصين، مؤكدة ان التنسيق مع الشركاء الاقليميين وعلى راسهم بريطانيا يعد ركيزة اساسية لحماية الصناعات المحلية من المنافسة غير العادلة.
