حلول عاجلة لازمة السير في عمان تمهيدا لمشروع الجسر الجديد

استراتيجية مرورية جديدة لمعالجة الاختناقات في غرب وشمال عمان

كشفت وزارة الاشغال العامة والاسكان بالتعاون مع امانة عمان عن خطة طموحة تهدف الى اعادة هيكلة المسارات المرورية في المناطق الحيوية غرب وشمال العاصمة. وتأتي هذه الخطوة في اطار الاستعدادات الجارية للبدء بمشروع جسر عمان الاستراتيجي الذي يتطلب توفير طرق بديلة ومساندة لضمان انسيابية الحركة اثناء فترة التنفيذ. واظهرت الدراسات الفنية ان معدلات التأخير المروري على المحاور الرئيسية قد تضاعفت لتصل الى اكثر من 35 دقيقة مما استدعى تحركا سريعا لايجاد حلول جذرية.

مسارات بديلة وتوسعة للطرق الحيوية

واوضح المسؤولون خلال اجتماع تنسيقي موسع انه تم طرح ثلاثة مقترحات لمسارات مرورية بديلة تبدأ من منطقة دابوق وصولا الى اشارة الثامن والبيادر والطريق الدائري. وبينت المعطيات ان هذه المسارات ستساهم في تخفيف الضغط عن شارع الملك عبدالله الثاني وسحب جزء كبير من الحركة المحلية بعيدا عن الشرايين الرئيسية المزدحمة. واكدت الفرق الفنية ان العمل سيتضمن توسعة المقاطع المنفذة وفتح الطرق الترابية المغلقة اضافة الى اعادة تأهيل كافة المسارات المغذية لضمان كفاءة التنقل.

تحديات التمويل واللجان الفنية المشتركة

واضاف الجانبان ان هناك تحديات فنية تتعلق ببعض اجزاء الطرق غير المنفذة مثل شارع بيت المقدس والتي تتطلب انشاء جدران استنادية وعبارات تصريف مياه بكلفة مالية تقدر بنحو اربعة ملايين دينار. وشدد وزير الاشغال على ضرورة تشكيل لجنة فنية مشتركة تتولى مهمة تحديد الكلف التقديرية بدقة والبحث عن مصادر التمويل اللازمة لتنفيذ هذه الحزم المرورية. واشار المجتمعون الى اهمية اجراء تعداد مروري دقيق للطرق المقترحة قبل البدء باعمال التحويلات لضمان عدم تأثر حركة المواطنين اليومية خلال مراحل المشروع.