استراتيجية مرورية جديدة لتخفيف الازدحامات في عمان
كشفت وزارة الاشغال العامة والاسكان بالتعاون مع امانة عمان الكبرى عن تحركات عملية تهدف الى معالجة الازمات المرورية الخانقة التي تشهدها مناطق شمال وغرب العاصمة. واكدت المباحثات الاخيرة على ضرورة البحث عن بدائل هندسية ومسارات مساندة لشارع الملك عبدالله الثاني لضمان انسيابية حركة المركبات وتقليل زمن الرحلات اليومية للمواطنين.
مخططات هندسية لرفع كفاءة الطرق
واظهرت الدراسات الفنية ارتفاع معدلات التأخير المروري في المناطق الحيوية لتصل الى اكثر من نصف ساعة في الرحلة الواحدة مما استدعى وضع مقترحات لمسارات بديلة تربط بين دابوق ووادي السير والبيادر وصولا الى طريق المطار. وبينت التقارير ان الحلول المطروحة تتضمن خمس حزم عمل مستقلة تشمل توسعة المقاطع الحالية وفتح الطرق المغلقة وتأهيل المسارات المغذية للشريان الرئيسي.
تشكيل لجنة فنية مشتركة للتنفيذ
واضاف المسؤولون ان العمل سيبدأ بخارطة طريق واضحة تتضمن مراحل المسح والتقييم والتهيئة الانشائية لضمان نجاح المشروع. وشدد المجتمعون على اهمية تشكيل لجنة فنية مشتركة تتولى دراسة الكلف التقديرية وتحديد مصادر التمويل اللازمة لتنفيذ الجدران الاستنادية والعبارات المطلوبة في بعض المسارات الحيوية.
نتائج متوقعة لتحسين واقع التنقل
واوضح المختصون ان هذه الحلول ستسهم بشكل مباشر في سحب جزء من الحركة المرورية المحلية عن الشوارع الرئيسية وزيادة مرونة الشبكة الطرقية. وخلص الاجتماع الى ضرورة رفع تقرير مفصل لرئاسة الوزراء يتضمن كافة المقترحات والمدد الزمنية المحددة للبدء في تنفيذ هذه المشاريع الحيوية التي ستنعكس ايجابا على الواقع الاقتصادي والخدمي في العاصمة.
