وقع الاردن والامارات اتفاقيات تاريخية لبدء الاجراءات الفعلية لتنفيذ مشروع سكة حديد ميناء العقبة، وتاسيس شركة اردنية اماراتية مشتركة تتولى مهمة تشييد وتشغيل هذا المشروع الحيوي.
وشهد رئيس الوزراء الاردني جعفر حسان ونائب رئيس دولة الامارات الشيخ منصور بن زايد ال نهيان مراسم توقيع الاتفاقيات التي تهدف الى تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري بين البلدين.
واضاف حسان ان المشروع يرتكز على شراكة بالمناصفة بين الاردن ممثلا بشركتي الفوسفات والبوتاس وشركة المساهمات الحكومية وصندوق استثمار اموال الضمان الاجتماعي، ودولة الامارات ممثلة بشركة لعماد القابضة التابعة لحكومة ابوظبي.
وبين ان هذا المشروع يعتبر الاضخم من نوعه في المملكة في مجال النقل السككي، باستثمار اردني اماراتي مشترك يصل الى 2.3 مليار دولار، ويشمل مشاريع فرعية كبرى في البنية التحتية، مثل مسارات السكك الحديدية والانفاق والجسور وفق المواصفات العالمية.
واكد ان المشروع سيعزز التنافسية الاقتصادية لميناء العقبة، ليصبح بوابة استراتيجية اقليمية في النقل والشحن والخدمات اللوجستية، وسيفتح مجالات تنموية واسعة في المملكة، خصوصا في محافظات الجنوب ومناطق الاغوار.
واشار الى ان هذه الخطوة تعتبر الاولى في بناء مشروع شبكة السكك الوطني الاردني، الذي يهدف الى ربط العقبة والمملكة بالدول العربية المجاورة، وربط ميناء العقبة بموانئ سوريا والمتوسط.
وذكر ان المشروع ياتي امتدادا للاتفاقية الاستثمارية المشتركة البالغة قيمتها 5.5 مليار دولار، التي وقعها الجانبان نهاية عام 2023 بحضور الملك عبدالله الثاني ورئيس دولة الامارات الشيخ محمد بن زايد ال نهيان.
واوضح ان المشروع سيسهم في تحريك قطاعات اقتصادية مهمة، واحداث تحول جذري في قطاع النقل والخدمات اللوجستية، من خلال ربط مباشر بين مواقع التعدين والموانئ، وتقليل كلف النقل، وتحسين كفاءة سلاسل التوريد والتصدير، ومضاعفة صادرات البوتاس والفوسفات.
وكشف ان المشروع يشكل رافعة رئيسة لقطاع التعدين، ويرفع كفاءته التشغيلية، ويعزز القيمة الاقتصادية والتنافسية للصناعات المرتبطة به.
واضاف انه يعتبر نواة للتوسع باتجاه منطقة الماضونة، ومنها شمالا الى سوريا لربط ميناء العقبة بموانئ البحر الابيض المتوسط عبر سوريا وتركيا ومنها الى اوروبا، الى جانب تعزيز ربطها بالمملكة العربية السعودية الشقيقة ودول الخليج العربي، وبما يسهم في تعزيز التكامل الاقتصادي العربي وترسيخ موقع الاردن كمركز اقليمي للنقل واللوجستيات.
وبين ان المشروع يتضمن انشاء شبكة سكك حديدية بطول 360 كيلومترا تربط مناجم الفوسفات والبوتاس بالميناء الصناعي، عبر مسارين رئيسيين يخدمان مواقع الانتاج في منطقتي الشيدية وغور الصافي.
وتابع انه سينقل نحو 16 مليون طن سنويا من الفوسفات والبوتاس عبر شبكة السكك الحديدية، بواقع نحو 13 مليون طن فوسفات و2.6 مليون طن بوتاس، ما يعزز القدرات التصديرية، ويرفع تنافسية قطاع التعدين في الاردن.
واشار الى ان الحكومة بدات دراسات لربط المسار الواصل الى مناطق التعدين في الشيدية بوصلة تمتد الى منطقة معان التنموية، بشكل يتكامل مع دراسات انشاء ميناء معان العقبة البري كنواة لمنطقة لوجستية وجمركية وصناعية جديدة.
وتوقع استكمال الغلق المالي للمشروع بداية عام 2027 ليبدا التنفيذ على مدى 5 سنوات وفق مسار تنفيذي واضح، ويوفر المشروع فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في قطاعات النقل والتعدين والخدمات اللوجستية، ويفتح افاقا تنموية واسعة.
واكد ان الحكومة ستخصص المبالغ اللازمة لتعويض اصحاب الاراضي التي سيتم استملاكها في مناطق الاغوار لغايات تنفيذ هذا المشروع، او توفير اراض بديلة لهم بشكل عادل.
واوضح ان المشروع ينفذ بشراكة مع شركة لعماد القابضة، والتي ستقوم بنقل خبراتها التقنية المتقدمة في تطوير وتشغيل شبكات السكك والعمل على بناء قدرات وطنية متخصصة في قطاع السكك الحديدية.
وعقد حسان وال نهيان اجتماعا ركز على ان الاتفاقيات تجسد العلاقات الراسخة بين البلدين وتاتي في سياق الشراكة الاوسع بينهما في مختلف المجالات، خصوصا الاقتصادية والاستثمارية.
