دي جيه اي تطلق أفاتا 360 وتعيد تعريف التصوير الجوي

دي جيه اي تطلق أفاتا 360 وتعيد تعريف التصوير الجوي

في خطوة ينتظرها صناع المحتوى ومحترفو الطيران الحر، أعلنت شركة دي جيه اي الصينية رسميا عن إطلاق طائرتها الأحدث دي جيه اي أفاتا 360.

ولا تعتبر هذه الطائرة مجرد تحديث، بل هي فئة هجينة تجمع بين رشاقة طائرات إف بي في وقدرات التصوير البانورامي، لتنهي بذلك حقبة الاختيار الصعب بين زاوية الرؤية الضيقة وكاميرات 360 المنفصلة.

التصميم الهجين.. هندسة فريدة

تأتي أفاتا 360 بتصميم مختلف تماما عن أفاتا السابقة، فبدلا من هيكل ساين ووب التقليدي، اعتمدت دي جيه اي هيكلا أكثر ديناميكية مع نظام عدسات تصوير مزدوج.

ولكن الابتكار الحقيقي يكمن في محور الدوران الذكي، حيث يمكن لكاميرا الطائرة التبديل بين وضعية الطيران الأمامي ووضعية التصوير الكروي عبر تدوير العدسات بزاوية 90 درجة، مما يسمح باختفاء جسم الطائرة من المشهد بتأثير الطائرة الخفية.

المواصفات التقنية

أظهرت التقارير أن دي جيه اي لم تبخل في تزويد هذه الطائرة بأحدث التقنيات، حيث تضم الطائرة مستشعرين بحجم 1/1.3 بوصة أو 1.1 بوصة في بعض النسخ الاحترافية، مما يمنحها أداء استثنائيا في الإضاءة المنخفضة وديناميكية ألوان تتفوق على أي طائرة 360 سابقة.

وتدعم كاميرا الطائرة تسجيل الفيديو بدقة 8 كيه بمعدل 50 إطارا في الثانية في وضع 360 درجة، ودقة 4 كيه بمعدل 120 إطارا في الثانية في وضع إف بي في التقليدي للقطات الحركة السريعة.

ودمجت الشركة تقنية روك ستيدي 4.0+ التي تضمن ثباتا مطلقا حتى أثناء القيام بالمناورات الحادة أو الشقلبات الهوائية، مع ميزة تعديل الأفق التلقائي.

ولأول مرة في طائرة بهذا الحجم، أضافت دي جيه اي نظام ليدار أمامي مدمجا مع مستشعرات بصرية لتوفير حماية من العوائق بزاوية 360 درجة، وهذا النظام لا يحمي الطائرة فحسب، بل يمنح الطيارين المبتدئين ثقة أكبر للطيران في الأماكن الضيقة والمزدحمة مثل الغابات أو داخل المباني.

كما تدعم الطائرة نظام البث أو 4 بلس الذي يوفر تغذية بصرية بدقة 1080p وزمن تأخير شبه منعدم لمسافة تصل إلى 20 كم.

وأضافت التقارير أنه رغم استهلاك الطاقة المرتفع للمعالجة البانورامية، زودت دي جيه اي الطائرة ببطارية سعة 38.6 واط ساعي، مما يمنحها وقت طيران يصل إلى 25 دقيقة، وهو رقم مذهل لفئة إف بي في.

وتتوافق الطائرة بشكل كامل مع نظارات غوغلز 3 وغوغلز ان 3 الاقتصادية، بالإضافة إلى وحدة التحكم ار سي موشن 3 التي تتيح التحكم عبر حركات اليد.

وطرحت الشركة الطائرة بعدة حزم لتناسب ميزانيات مختلفة وهي الحزمة الأساسية (الطائرة فقط) وتبدأ من حوالي 480 دولارا، وحزمة فلاي مور مع نظارات غوغلز ان 3 بسعر تقريبي 820 دولارا، وحزمة الاحتراف مع نظارات غوغلز 3 و3 بطاريات وبسعر يصل إلى 1100 دولار.

ويقول المراقبون لهذا القطاع من الطائرات أن دي جيه اي أفاتا 360 تمثل الحل السحري لصناع المحتوى، فهي تتيح لهم الطيران أولا واختيار الزاوية لاحقا، فلم يعد المصور مقيدا بما يراه أمامه فقط، بل يمكنه في مرحلة المونتاج توجيه الكاميرا إلى أي زاوية خلف أو جانب الطائرة، مما يفتح آفاقا إبداعية كانت تتطلب في السابق مهارات طيران خارقة أو معدات باهظة الثمن.